Мы надеемся, что ваше внимание привлечет единственный на Украине в области ПТО и СДМ ежемесячный полноцветный журнал «Подъемные сооружения. Специальная техника» (тираж 5000 экз.). Вас заинтересовало название? Или потому что используете такую технику, и Вам хочется, чтобы она работала как часы? Или Вы - студент соответствующего отделения или факультета Политеха, ищете нужную информацию для реферата или курсовой? В любом случае не убегайте с нашего сайта, он легок для восприятия и понимания, для поиска информации о любых подъемных сооружениях, будь то краны, погрузчики или лифты. Наш журнал — научно-технический и производственный, его авторы — крупнейшие авторитеты Украины и России в области производства, ремонта и эксплуатации подъемной техники, а также безопасности труда тех, кто такой техникой пользуется. Кроме отечественной информации, Вы найдете у нас дайджесты новой зарубежной техники и еще много-много всего интересного.
Приятного и полезного Вам чтения!
Конференции 2010 года проводимые НТА
“Подъемные сооружения”
№
Наименование
Срок проведения
1
Приоритеты антикризисной политики в сфере подъемно-транспортной и строительно-дорожной техники
В сессионном зале Одесского городского совета 03.12.09. прошла международная конференция «Стратегия инновационного развития лифтового парка жилищно-коммунального хозяйства Украины». В конференции учавствуют представители из 21 региона Украины, а также из Беларуси, Молдовы и Греции.
Лифты - это самый массовый вид транспорта, который ежегодно перевозит в 3 раза больше людей, чем все виды транспорта, вместе взятые. Только один лифт в течение года в среднем перевозит 150 тыс. человек, проходит расстояние в 10 тыс. км. Однако в лифтовом хозяйстве Украины складывается критическая ситуация, связанная с техническим состоянием лифтов и их безопасной и надежной эксплуатацией.
Почетным знаком отличия городского головы "Знак почета" награжден Николай Андриенко - председатель правления научно-технической ассоциации "Подъемные сооружения", к.т.н., профессор, академик Академии инженерных наук Украины, член исполкома Одесского горсовета.
В период с 25 по 26 мая в г. Москве состоялся Национальный Конгресс работников лифтовой отрасли. В Конгрессе приняли участие 410 делегатов, представляющих 280 предприятий и организаций из 76 субъектов РФ.
За последний месяц столичные специалисты Госгорпромнадзора запретили эксплуатировать 40 аттракционов. Как пишет газета «15 минут», в киевских парках закрыли 35 каруселей, а в области — еще пять.
Во Львове два лифта в домах Рясное-2 простаивают из-за кражи катушек. Шевченковская районная администрация по этому поводу уже обратилась к стражам порядка. Об этом сегодня сообщила пресс-служба Львовского городского совета, передает ЗИК.
В Майами (США) 25 марта на строительной площадке башенный кран с подъемной стрелой уронил одну из секций башни. В результате погибли двое рабочих и еще пять получили травмы, один − серьезные.
Строители небоскреба Burj Dubai, являющегося на сегодняшний день самым высоким зданием мира, хотя пока и недостроенным, установили новый рекорд, сообщает Gulfnews. Впервые в мире стеклянные панели были установлены в здании на высоте 512 метров.
АБУ-ДАБИ, 8 апреля - РИА Новости, Виктор Лебедев. Уникальный небоскреб "Дубайская башня" ("Бурдж Дубай"), строящийся в ОАЭ, поднялся на самую большую высоту, которой достигали строения, создаваемые человеком, достигнув уровня 630 метров над земной поверхностью, сообщает во вторник газета "Аль-Иттихад".
В этом году сохранится выбор клиента в пользу финансового лизинга, а также увеличится доля частных лиц, которые будут приобретать авто в лизинг. Кроме того, на украинском рынке появятся крупные западные операторы, которые будут либо покупать уже сформированные лизинговые компании, работающие минимум 2-3 года с наработанным портфелем, либо развиваться с нуля.
Опять пришла скорбная весть. Ушел из жизни один из старейших краностроителей «Январки» - Диамар Львович Геер. Хотя слово «старейший» как-то не вяжется с обликом – Диамара Львовича- красивым, спортивного вида, моложавым мужчиной.
Мы проводили Анатолия Васильевича Филоненко…
Невозможно писать о нем в прошедшем времени — ведь именно с ним связан фантастический расцвет одесской школы краностроения в 60-х годах прошлого столетия и дальнейшее её развитие в последующие годы.
Я познакомился с А.В. Филоненко еще в далеком 1951 году, когда пришел на работу молодым инженером в Отдел Главного Конструктора завода им. Январского восстания.
Два основных способа повышения эксплуатационной надежности силовой части электроприводов. Оба способа проиллюстрированы на примерах разработок электроприводов и систем управления для специализированных подъемных кранов электросталеплавильных цехов металлургических предприятий, сделанных специалистами харьковского предприятия АОЗТ «Тяжпромавтоматика».
75 лет назад состоялся торжественный пуск Новокраматорского машиностроительного завода. Предприятие с самого начала было сориентировано на изготовление уникальных машин и оборудования для различных отраслей рынка – от транспорта до космической отрасли. Достижения компании в разработке новой продукции, повышении качества, совершенствовании технологических процессов производства.
В связи с экономической ситуацией в стране и в связи с летними отпусками этот выпуск журнала объединил в себе материалы и рекламу двух летних номеров – июньского и июльского, в связи с чем вышел объемом большим, чем обычно.
Стабилизация – через рост. По такому принципу строится антикризисная политика завода «Запорожкран». О новой продукции завода, последних поставках на рынке Украины и России читайте в статье, открывающей апрельский выпуск журнала.
«Приоритеты антикризисной политики в сфере подъемно-транспортной и строительно-дорожной техники» - так называется статья, открывающая мартовский номер журнала. Авторы публикации обозначают самые важные задачи, решение которых поможет преодолеть кризисные явления в отрасли.
ОАО «Стальканат» - одно из ведущих украинских предприятий по производству канатов, проволоки, фибры. Сейчас завод переживает коренную модернизацию производства, в результате которой его продукция стала и станет еще более качественной и надежной. Подробности можно узнать из статьи, которая открывает февральский номер журнала.
17 февраля в Москве прошла конференция-презентация «Передовая крановая техника «Ивановец». О двух новинках известного российского краностроительного завода, представленного в ходе этой конференции, читайте в развернутом пресс-релизе Ассоциации НАМС.
Что спасет Украину? Сегодня эти вопросом задаются не только экономисты и политики, но и все жители страны. У нашего журнала, который все годы своего существования держал руку на пульсе краностроительных заводов Украины, есть свой ответ на этот вопрос. Украину спасет сильное производство, способное экспортировать высококачественную продукцию. Одно из таких предприятий - «Запорожкран». О том, как создавался запас прочности этого мощного современного завода, а также о том, какие препоны ставит государство своим основным «кормильцам», подобным Запорожскому краностроительному заводу, читайте в репортаже, который открывает первый номер журнала в новом году.
Сейчас многие, в том числе машиностроители, ищут ответ на вопрос, где выход из кризиса. Авторы статьи «Єдиний вихід з кризи – активні сумісні та якісні дії» предлагают вспомнить рецепты Франклина Рузвельта, предложенные в его «Новом курсе» для выхода США из Великой депрессии. Этой статьей открывается последний в 2008 г. номер журнала.
Ноябрьский номер журнала открывается статьей об аппаратуре для дистанционного радиоуправления RADEL-DU, производство которой освоило харьковское предприятие ХЭЗ ПТМ.
«Это большой шаг вперед», - так отзываются криворожские металлурги о мостовых кранах, поставленных предприятием «Конекрейнс Украина» на ОАО «АрселорМиттал Кривой Рог». Металлоконструкции этих четырех мостовых кранов под брендом Konecranes изготовлены на заводе «Запорожкран». Репортажем с металлургического гиганта открывается октябрьский номер журнала.
Нынешний сентябрь стал для украинской краностроительной отрасли поистине черным. В последний путь проводили технического директора ЗАО «Запорожкран» В.В.Георгиевского, педагога и ученого в области ПТМ А.М.Ясиновского, конструктора-краностроителя Е.С.Галактионова. В авиакатастрофе над Пермью погибли трое молодых, перспективных сотрудника НКМЗ: главный конструктор горнорудного и кузнечно-прессового оборудования Н.Н.Попов, начальник отдела маркетинга и контрактов производства ГР и КПО В.С.Никулин и инженер 1 категории ОГК ГР и КПО Д.В.Ефремов. Страницы, посвященные нашим коллегам, открывают сентябрьский номер журнала.
ЗАО «Конекрейнс Украина» отметило 15-летний юбилей. Сегодня это процветающая, быстрорастущая компания с годовым объемом продаж 200 млн. грн. Эта и другие новости открывает августовский номер журнала.
Производство строительной и дорожной техники в Китае в последние годы развивается стремительными темпами. В чем причина такого рывка? Попытка ответить на этот вопрос – в статье «Китайский урок», которая открывает июльский номер журнала.
1 мая ОАО «Азовмаш» исполнилось 50 лет. Предприятие продолжает оставаться лидером машиностроения СНГ. Новостью об успехах предприятия открывается майский номер журнала.
Украина вступила в ВТО. Теперь задача краностроителей состоит в том, чтобы как можно скорее сформировать свою позицию относительно основных приоритетов деятельности министерств и ведомств в социально-экономической сфере в условиях членства в этой организации.
В преддверии светлого праздника Христовой Пасхи редакция решила преподнести своим читателям небольшой подарок – рассказ о Свято-Николаевском храме в селе Кулевча Одесской области и о чудесах, которые совершаются там в последние четыре-пять лет.
С 1 сентября 2007 г. в Украине введена новая редакция «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» НПАОП 0.00 – 1.01 – 07. Одним из существенных отличий этой редакции от всех предыдущих является то, что впервые обозначены детальные требования к безопасности, связанные с эксплуатацией грузоподъемных кранов и машин.
Первый в новом году номер журнала открывается интервью с городским головой Одессы Эдуардом Гурвицем. В Одессе издается наш журнал, в этом городе, богатом краностроительными традициями, живут его лучшие авторы и вдохновители, поэтому нам небезразлично, чем дышит Южная Пальмира. Мэр Одессы, которому исполнилось 60 лет, - личность неординарная и весьма заметная на украинском политическом небосклоне, поэтому интервью с ним, надеемся, заинтересует наших читателей.
Тысячный рубеж готовится перешагнуть Дрогобычский завод автомобильных кранов: в 2008 г. предприятие будет выпускать 1000 машин в год! К выполнению этой амбициозной задачи предприятие шло шесть лет – с момента окончания кризиса и начала подъема производства. В чем секрет такого стремительного взлета? На этот вопрос отвечает статья, открывающая последний в 2007 г. номер журнала.
С этого номера журнал значительно «потолстел», в нем теперь 60 страниц. Открывается он статьей генерального директора Харьковского экспериментального завода подъемно-транспортного машиностроения В.В.Алексеева о практике внедрения на предприятии современных технических решений ведущих мировых производителей.
Главной темой прошедшего в начале октября в Одессе традиционного семинара-симпозиума «Современная строительная техника» была безопасность эксплуатации строительных машин. С отчетом о семинаре-симпозиуме можно ознакомиться в октябрьском номере журнала.
Никопольский краностроительный завод, известный своими башенными кранами строителям всего СНГ, начал выходить из экономического кризиса. Статьей о ситуации на предприятии открывается сентябрьский номер журнала.
В конце сентября известное украинское предприятие ОАО Александрийская фирма «Вира-сервис» - завод подъемно-транспортного оборудования (г. Александрия Кировоградской обл.) отмечает свое 75-летие. Пережив серьезный кризис, сегодня завод стал на ноги и встречает юбилей экономическим ростом, новыми разработками и новыми контрактами. О том, как живут сегодня александрийские краностроители, какую продукцию выпускают, читайте в репортаже, которым открывается последний летний номер журнала.
Первые в Украине контейнерные перегружатели RTG компании KONECRANES введены в строй в Ильичевском морском торговом порту. Шесть 16-колесных тыловых перегружателей грузоподъемностью 50 т на пневмоколесном ходу изготовлены в Европе и на заводе «Запорожкран». Еще четыре таких же машины меньшей – 40 т – грузоподъемностью намечено в нынешнем году ввести в эксплуатацию в Одесском морском порту. Статьей об этом открывается июльский номер журнала.
Июньский номер журнала открывается отчетом о традиционной
международной конференции «Перспективы рынка подъемно-транспортного
оборудования и строительно-дорожной техники», которая прошла 31 мая – 1 июня
в Одессе.
Компания АМАКО выводит на украинский рынок продукцию американской корпорации Terex, предназначенную для строительства больших промышленных объектов и автотранспортных путей. Соглашение о сотрудничестве компании-партнеры подписали в Швейцарии на прошлой неделе.
Австралийская некоммерческая добровольная организация, контролирующая состояние и работу кранов в стране, CraneSafe провела обследование 3000 кранов, которое показало, что одной из наиболее частых неисправностей у кранов всех типов, кроме вездеходных, является некорректная работа индикаторов нагрузки и грузового момента.
С глубоким прискорбием сообщаем, что 02 ноября 2007 года ушел из жизни ведущий специалист Донбасской государственной машиностроительной академии (г. Краматорск), академик Академии подъемно-транспортных наук Емельянов Олег Андреевич.
Реновация будет происходить в условиях функционирования аэропорта, поэтому было найдено техническое решение, позволяющее останавливать работу этого важного транспортного предприятия в ночное время.
новости
