Архив новостей

Почетным знаком отличия городского головы "Знак почета" награжден Николай Андриенко - председатель правления научно-технической ассоциации "Подъемные сооружения", к.т.н., профессор, академик Академии инженерных наук Украины, член исполкома Одесского горсовета

За многолетний добросовестный плодотворный труд, значительный личный вклад в развитие отечественной машиностроительной отрасли, активное участие в организации деятельности исполнительных органов Одесского городского совета и по случаю 65-летия со дня рождения Почетным знаком отличия Одесского городского головы награжден АНДРИЕНКО Николай Николаевич - председатель правления научно-технической ассоциации "Подъемные сооружения", кандидат технических наук, профессор, академик Академии инженерных наук Украины, член исполнительного комитета Одесского городского совета.

Соответствующее распоряжение №1963-01р Одесский городской голова подписал 30 сентября 2009 года.

НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ АНДРИЕНКО

Председатель правления научно-технической ассоциации «Подъемные сооружения», 1944 г. рождения, кандидат технических наук, профессор, академик Академии инженерных наук Украины.

В машиностроительной отрасли работает с 1971 г.: мастером Одесского завода тяжелого краностроения им. Январского восстания, конструктором Главного специализированного конструкторского бюро тяжелого краностроения, зам. главного инженера завода, руководителем ГСКБ ТК, директором Украинского института краностроения, который разработал и внедрил в производство гамму грузоподъемных кранов грузоподъемностью от 25 до 250 т.

Является автором 145 научно-технических работ и монографии «Стреловые самоходные краны», имеет 72 изобретения.

Научно-техническая ассоциация «Подъемные сооружения», которую возглавляет Н.Н. Андриенко, объединяет практически весь научно-технический потенциал Украины в области подъемных сооружений, включает в себя более 100 организаций и предприятий, в том числе краностроительные предприятия, научно-исследовательские институты, конструкторские и технологические бюро, а также экспертно-технические центры.

Важнейшими вопросами, которые ставит профессор Н.Н. Андриенко в своих статьях и выступлениях являются обеспечение безопасности работы грузоподъемной техники, развитие технического регулирования как стратегической функции отечественного производства, развитие отечественного краностроения, локализация и минимизация угроз экологической и техногенной безопасности, развитие технического оснащения строительства и т.д.

Ежегодно, начиная с 2001 г., под руководством Н.Н. Андриенко в Одессе проводятся научно-практические конференции, на которых обсуждаются вопросы производства и безопасной эксплуатации подъемных сооружений, в том числе кранов и лифтов.

К участию в работе конференций, кроме украинских специалистов, привлекаются специалисты из Германии, Франции, Молдовы, России, Беларуси, Италии, Испании, Польши и т.д.

С 1993 г. Н.Н.Андриенко – профессор кафедры робототехники и ПТМ Одесского Национального политехнического университета. Он является инициатором создания и председателем редакционной коллегии научно-технического и производственного журнала «Подъемные сооружения. Специальная техника».

Н.Н. Андриенко трижды избирался депутатом Одесского городского совета.

В настоящее время является членом исполкома Одесского городского совета.

В 2007 г. был награжден почетным знаком отличия Одесского городского головы «За заслуги перед городом».

В сессионном зале Одесского городского совета 03.12.09. прошла международная конференция «Стратегия инновационного развития лифтового парка жилищно-коммунального хозяйства Украины». В конференции учавствуют представители из 21 региона Украины, а также из Беларуси, Молдовы и Греции.

Лифты - это самый массовый вид транспорта, который ежегодно перевозит в 3 раза больше людей, чем все виды транспорта, вместе взятые. Только один лифт в течение года в среднем перевозит 150 тыс. человек, проходит расстояние в 10 тыс. км. Однако в лифтовом хозяйстве Украины складывается критическая ситуация, связанная с техническим состоянием лифтов и их безопасной и надежной эксплуатацией. Лифтовый парк страны насчитывает около 100 тыс. лифтов, 35% из них проработали более 25 лет, и они подлежат обследованию с последующей модернизацией или заменой.

Так как большинство украинских многоэтажек построены в 70-х годах, то массово лифты сдавали в эксплуатацию в конце 80-х. Соответственно, к 2016-му году практически 100% этих лифтов отработают свой нормативный срок эксплуатации – 25 лет.

Только в Одесском регионе 1500 лифтов отработали 25 и более лет, часть из них периодически простаивают. Неутешительным также является состояние диспетчеризации лифтов. Диспетчерские системы при установленном сроке эксплуатации 10 лет работают по 25-30 лет, оборудование этих систем морально устарело и изношено практически на 100%. Лифтовое хозяйство испытывает дефицит в профильных специалистах для обслуживания лифтового хозяйства.

Если в предыдущие годы на модернизацию и замену лифтов предусматривались государственные субвенции, миллионы гривен выделялись из местных бюджетов, то в этом году из-за кризиса финансирование из местных бюджетов сократилось, а из бюджета страны вообще не пришло ни копейки. И это тогда, когда на замену и модернизацию лифтового оборудования по Украине до 2016 года необходимо около 18 млрд. грн., а по Одессе - 820 млн. грн.

Как известно,18 сентября в Одессе под руководством Министра по вопросам жилищно-коммунального хозяйства А.Ю. Кучеренко прошло 11-е заседание Межведомственной рабочей группы по координации и контролю за ходом подготовки и реализации проектов развития жилищно-коммунального хозяйства населенных пунктов.

Здесь по инициативе НТА «Подъемные сооружения» и Агентства программ развития г. Одессы был рассмотрен вопрос об инновационном развитии лифтового парка Украины как составляющей инфраструктуры жилищно-коммунального хозяйства.

Так как процесс старения лифтового парка в Украине опережает процесс его замены и модернизации и, тем более, инновационного развития, был поставлен вопрос о разработке стратегии перелома такой негативной тенденции с привлечением различных источников финансирования, в том числе - международных финансовых структур.

Реформирование жилищно-коммунального хозяйства, модернизация основных фондов этой сферы и повышение качества жилищно-коммунальных услуг является одним из важнейших положений Стратегии национальной безопасности Украины. Решение этих проблем, и в первую очередь лифтовой, потребует защищенных статей бюджета и особого контроля со стороны всех ветвей власти.

Выработка стратегии развития лифтового хозяйства Украины, механизмов и условий привлечения и реализации инвестиций, технические и кадровые проблемы будут обсуждены участниками конференции «Стратегия инновационного развития лифтового парка жилищно-коммунального хозяйства Украины», которая состоится 3-4 декабря 2009 г.

На конференцию, наряду с лифтовиками, производителями и потребителями лифтового оборудования, строительными компаниями и экспертно-техническими центрами, приглашены представители Минжилкомхоза, Госгорпромнадзора Украины, народные депутаты Украины, представители органов местного самоуправления, международных финансовых структур, страховых компаний.

В конференции учавствуют более 100 представителей из 21 региона Украины, а также из Беларуси, Молдовы и Греции.

В период с 25 по 26 мая в г. Москве состоялся Национальный Конгресс работников лифтовой отрасли. В Конгрессе приняли участие 410 делегатов, представляющих 280 предприятий и организаций из 76 субъектов РФ.

Национальный Конгресс констатирует:

В ходе работы Конгресса проанализировано состояние лифтовой отрасли, обсуждены проблемы и задачи, намечены пути реформирования отрасли и направления развития лифтостроения в РФ. Отмечено, что в рамках антикризисной программы важнейшим из приоритетов развития лифтовой отрасли является снижение излишнего административного давления на бизнес, создание и развитие единой системы саморегулирования лифтовых предприятий и организаций, совершенствование нормативного регулирования, развитие отечественного лифтостроения и обновление лифтового парка в РФ.

Снижение административного давления должно осуществляться путём создания саморегулируемых организаций, осуществляющих проектирование, изготовление, монтаж, техническое обслуживание и ремонт, а также техническое диагностирование лифтов.

Внедрение системы саморегулирования требует внесения изменений и дополнений в законодательные акты РФ.

Проблемным вопросом является совершенствование механизмов взаимоотношений управляющих компаний, ТСЖ, ЖСК, специализированных лифтовых организаций и экспертных организаций. После отмены лицензирования эксплуатации зданий и сооружений на рынок услуг по эксплуатации вышли некомпетентные компании и «карманные» фирмы, применяющие демпинг цен для захвата рынка. «Качество» услуг таких организаций не обеспечивает необходимый уровень безопасности при эксплуатации жилого фонда в части лифтов, и требует внесения изменений и дополнений в Жилищный кодекс.

Лифтовый парк РФ достиг отметки 500 тысяч, из которых около 30% - 150 тысяч отработали назначенный срок службы и требуют замены или модернизации. Для этих целей необходима государственная программа по замене и модернизации лифтов.

Конгресс решил:

  • Считать важнейшими задачами:
  • создание и развитие системы саморегулирования лифтовых предприятий и организаций;
  • совершенствование нормативно-правового регулирования лифтовой отрасли;
  • консолидацию работы и взаимодействия лифтовых объединений, организаций различных видов деятельности;
  • модернизацию и замену лифтов, отработавших назначенный срок службы.
  • Учитывая государственную и социальную значимость лифтовой отрасли обратиться в законодательные и исполнительные органы власти РФ с предложениями :
  • по изменениям и дополнениям в законодательные акты РФ;
  • по разработке государственной программы замены и модернизации лифтов, отработавших назначенный срок службы;
  • по внесению изменений и дополнений в Жилищный кодекс РФ в части обеспечения безопасности лифтов управляющими компаниями, ТСЖ и ЖСК;
  • по системе саморегулирования лифтовой отрасли;
  • по исключению видов работ по лифтам из перечня работ строительных саморегулируемых организаций;
  • по изменению условий проведения конкурсов и аукционов на выполнение работ и услуг, связанных с лифтами.
  1. Считать необходимым разработку национальных стандартов и сводов правил, обеспечивающих соблюдение требований технического регламента «О безопасности лифтов».
  1. Принять за основу объединение всех направлений в лифтовой отрасли согласно схемы, одобренной Оргкомитетом Конгресса.
  1. Создать рабочую комиссию по выполнению настоящего решения в следующем составе:
  • Лячин Федор Алексеевич — Президент ОМОР «Национальная Лига»;
  • Котельников Владимир Семенович — Руководитель ОАО НТЦ «Промышленная безопасность»;
  • Ваксман Макс Айзикович — Президент НП «РЛО»;
  • Скрипка Борис Фёдорович — Президент Ассоциации «Русьлифтсервис»;
  • Тишин Виктор Андреевич — Президент АДС «СО» «Лифтсервис»;
  • Самохин Владислав Викторович — Генеральный директор «КМЗ»;
  • Мамасуев Виктор Максимович — Генеральный директор «МЭЛ»;
  • Золкин Анатолий Алексеевич — Генеральный директор «Мослифт»;
  • Полюдов Павел Анатольевич — Председатель наблюдательного совета НА «СРО» «Русьэкспертлифт»;
  • Волошин Эдуард Максимович — Вице-президент ОМОР «Национальная Лига»;
  • Дябденков Виктор Николаевич — Генеральный директор ООО «Запсиблифт» г. Новокузнецк;
  • Агафонов Евгений Валентинович — Генеральный директор ООО ППК «Эссан-лифттэк» г. Новосибирск;
  • Горанский Иосиф Брониславович — Президент НА «Солс» г. Красноярск;
  • Ермолина Таисия Николаевна — Директор МУП «Ярославльлифт» г. Ярославль;
  • Кайзер Эдуард Иосифович — Генеральный директор ЗАО «Предприятие парнас» г. Санкт-Петербург;
  • Перминов Виктор Николаевич — Генеральный директор ООО «Братск-лифт» г. Братск;
  • Шмаков Константин Филиппович — Генеральный директор ООО «Лифтремонт» г. Омск;
  • Зайцев Александр Васильевич — Генеральный директор ОАО «Лифтэлектросервис» г. Тольятти;
  • Богданов Николай Васильевич — Генеральный директор ЗАО «Лифтремонт» МО г. Лыткарино.

Участники Конгресса выражают уверенность в том, что на основе активной и целенаправленной работы лифтового сообщества и органов государственной власти на федеральном и региональных уровнях лифтовая отрасль осуществит переход от лицензирования к саморегулированию организовано и с большой ответственностью, что в конечном итоге позволит существенно повысить безопасность и качество производимых работ и выпускаемой продукции

http://www.aklift.ru/reshen.html